Bei der Auslegung von Kreuzgelenken gibt es zwei Arten von Prüfverfahren für die Lagerschale.
Die erste Variante ist die Öldichtung (innere Öldichtung): Sie ist zwar teuer, bietet aber eine bessere Wasser- und Ölbeständigkeit.
gilt hauptsächlich für Originalgeräte (OEM).
Der zweite Unterschied betrifft die Verpackungsart (Außenverpackung): Sie ist kostengünstiger, bietet aber eine etwas geringere Wasser- und Ölbeständigkeit.
Die erste. Aber wenn der Kunde auf einer besseren Straßenlage fährt, ist der Unterschied beim Öldichtungstyp nicht so groß.
Auf dem Markt lassen sich leicht zwei Arten erkennen.